橋梁護欄形(xing)式(shi)(shi)的選擇(ze)，首先應根據(ju)公路等級，綜(zong)合考慮(lv)其安全性、協調性、需防(fang)護對象的特(te)性及(ji)現場幾何條(tiao)件等因素(su)確定防(fang)撞等級，然后再根據(ju)本身結構(gou)、經濟性以及(ji)施工(gong)和養護維修等因素(su)進行構(gou)造形(xing)式(shi)(shi)的選擇(ze)。其埋置方式(shi)(shi)有立柱直接埋入式(shi)(shi)、法蘭盤連接式(shi)(shi)和通(tong)過(guo)傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面(mian)板澆注成(cheng)一(yi)體三種(zhong)方式(shi)(shi)，條(tiao)件許可時(shi)，可采用抽換式(shi)(shi)護欄。

　　劃分(fen)橋(qiao)梁(liang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)的類(lei)型(xing)方法很(hen)多(duo)，除按(an)設置位(wei)置劃分(fen)外(wai)，還可按(an)構(gou)造(zao)特(te)(te)征(zheng)、防(fang)撞性能等劃分(fen)。按(an)設置位(wei)置可分(fen)為橋(qiao)側(ce)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)、橋(qiao)梁(liang)中央分(fen)隔帶護(hu)(hu)(hu)欄(lan)和(he)人行、車道分(fen)界處護(hu)(hu)(hu)欄(lan);按(an)構(gou)造(zao)特(te)(te)征(zheng)可分(fen)為梁(liang)柱(zhu)式(金屬制和(he)混凝(ning)土)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)、鋼筋混凝(ning)土墻(qiang)式擴欄(lan)和(he)組(zu)合式護(hu)(hu)(hu)欄(lan);按(an)防(fang)撞性能可分(fen)為剛性護(hu)(hu)(hu)欄(lan)、半剛性護(hu)(hu)(hu)欄(lan)和(he)柔(rou)性護(hu)(hu)(hu)欄(lan)。一般常見的護(hu)(hu)(hu)欄(lan)形式有(you)混凝(ning)土護(hu)(hu)(hu)欄(lan)、波形梁(liang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)和(he)纜索護(hu)(hu)(hu)欄(lan)。